Van bi hàn hoàn toàn

VAN BI HÀN ĐẦY ĐỦ

1.Bow-out gốc bằng chứng
Với mục đích ngăn không cho thân van bay ra dẫn đến áp suất bên trong của van tăng bất thường, vai được cố định ở phần dưới của thân. Ngoài ra, để tránh rò rỉ do bộ bao bì của thân bị cháy trong một đám cháy, ổ trục lực đẩy được đặt ở vị trí tiếp xúc của vai ở phần dưới của thân và thân van. Do đó, một ghế đệm ngược được hình thành sẽ ngăn rò rỉ và tránh tai nạn.

2. Thiết kế an toàn chống cháy nổ
Khi van bi trunnion được sử dụng bình thường, nó được bịt kín bởi ghế và bề mặt bi, bộ phận giữ ghế được niêm phong bằng vòng chữ O và thân, đây là loại đệm kín mềm và đáng tin cậy. Khi ghế và vòng chữ O bị cháy, bộ phận giữ ghế và thân sẽ được niêm phong bằng than chì mở rộng. Do đó, hành động này nhằm mục đích an toàn chống cháy nổ.

3. Thiết bị chống tĩnh điện
Để tránh ma sát giữa bóng, thân và PTFE tạo ra tĩnh điện có thể đốt cháy chất dễ cháy và chất nổ gây ra tai nạn, trong van bi này, lò xo dẫn tĩnh được đặt giữa thân và bóng, thân và thân .Như vậy tĩnh điện được dẫn xuống đất và đảm bảo an toàn cho hệ thống.

4. Rò rỉ cơ thể miễn phí Xây dựng kín
Vị trí kết nối của thân van và nắp ca-pô được bịt kín kép bằng miếng đệm và vòng chữ O, trên đế này, các yếu tố như lửa, nhiệt độ cao, sốc và mô-men xoắn mở hoặc đóng không đều đều không thể gây ra rò rỉ bên ngoài.

5. Mô-men xoắn thấp trong hoạt động
Các ổ trục tự bôi trơn được lắp đặt ở phần ma sát của thân, dẫn đến khả năng chống mài mòn, khả năng vận hành linh hoạt và mô-men xoắn thấp.

6. Khối đôi & chảy máu (DBB)
Khi quả bóng ở vị trí mở hoặc đóng hoàn toàn, chất truyền phát trong khoang trung tâm của cơ thể có thể được giải phóng bằng hệ thống thoát nước và làm rỗng thiết bị. Ngoài ra, áp suất quá tải trong khoang trung tâm của van có thể được giải phóng xuống mức áp suất thấp bằng ghế tự giảm áp .

7. Niêm phong khẩn cấp
Các lỗ phun hợp chất được thiết kế và các van phun hợp chất được lắp đặt tại các vị trí của thân/nắp và giá đỡ thân của van bên. Khi niêm phong thân hoặc bệ bị hỏng gây rò rỉ, hợp chất có thể được sử dụng để thực hiện niêm phong lần thứ hai. van một chiều được lắp ở bên cạnh mỗi van phun hợp chất để ngăn hợp chất chảy ra ngoài do tác động của chất dẫn truyền. Phần trên cùng của van phun hợp chất là đầu nối để kết nối nhanh với súng phun hợp chất.

8. Thân mở rộng
Đối với van được lắp đặt dưới lòng đất, thân van có thể được kéo dài và để thuận tiện cho việc vận hành, vòi phun hợp chất tương ứng và van thoát nước có thể được kéo dài đến đỉnh van.

9. Cứu trợ khoang cơ thể tự động
Khi áp suất cơ thể tăng lên bất thường là yếu tố không ổn định, ghế hạ lưu của van bi trunnion sẽ bị đẩy bởi áp suất bất thường và tự động giải phóng áp suất bất thường, nó không làm hỏng niêm phong của ghế ngược dòng.

10. Các loại lái xe khác nhau
Tấm đệm trên cùng của van được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO 5211, thuận tiện cho việc kết nối và trao đổi các trình điều khiển khác nhau. Các loại trình điều khiển phổ biến là thủ công, điện, khí nén và khí nén / thủy lực