Van bi hàng đầu

NSV TOP ENTRY BALL VAN chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đường ống và công nghiệp và nó có chức năng bảo trì hàng đầu và trực tuyến. Nó có rất nhiều ưu điểm, chẳng hạn như khả năng chống chất lỏng nhỏ, cấu trúc đơn giản, khối lượng nhỏ, trọng lượng nhẹ, saaling đáng tin cậy, thuận tiện cho việc vận hành và bảo trì, mở và đóng nhanh chóng, cũng như khởi động và đóng linh hoạt.

1. Cơ thể một mảnh
Thân một mảnh được sử dụng cho thân để đảm bảo đủ độ bền và độ cứng dưới áp suất vận hành định mức tối đa. Các bộ phận bên trong của van được thiết kế và lựa chọn cẩn thận để đảm bảo độ tin cậy trong mọi loại điều kiện vận hành. bu lông thuận tiện cho việc bảo dưỡng van và đủ để hỗ trợ ứng suất từ ​​​​đường ống.

2.Top mục nhập
Điểm khác biệt nhất của nó so với van bi thông thường là việc bảo trì nó có thể được thực hiện trên đường ống và không cần tháo rời khỏi đường ống. Cấu trúc ghế không gian phía sau được sử dụng cho ghế và phần phía sau của bộ giữ ghế là góc xiên để tránh tích tụ tạp chất khỏi ảnh hưởng đến không gian phía sau của ghế.

3. Mô-men xoắn hoạt động thấp
Van bi dòng đầu vào NSV có một quả bóng được gắn trên trục, có bề mặt được mài, đánh bóng và xử lý mặt cứng. Quả bóng và thân được tích hợp, ổ trục trượt được lắp trên lỗ khoan bên ngoài để bán kính ma sát nhỏ và mô-men xoắn hoạt động rất Thấp.

4. Niêm phong khẩn cấp
Các lỗ phun hợp chất được thiết kế và các van phun hợp chất được lắp đặt tại các vị trí của thân/nắp và giá đỡ thân của van bên. Khi niêm phong thân hoặc bệ bị hỏng gây rò rỉ, hợp chất có thể được sử dụng để thực hiện niêm phong lần thứ hai. van một chiều được lắp ở bên cạnh mỗi van phun hợp chất để ngăn hợp chất chảy ra ngoài do tác động của chất dẫn truyền. Phần trên cùng của van phun hợp chất là đầu nối để kết nối nhanh với súng phun hợp chất.

5. Niêm phong đáng tin cậy
Việc niêm phong ghế được hình thành bởi niêm phong ghế và thành phần giữ kim loại. Bộ phận giữ ghế nổi dọc trục và niêm phong áp suất thấp của ghế van đạt được bằng áp suất trước của lò xo. Ngoài ra, tác dụng pít-tông của ghế van được thiết kế hợp lý, mang lại hiệu quả cao niêm phong áp suất bằng áp suất của môi trường vận hành và nhận ra sự chặn của bộ giữ để tạo thành niêm phong của cơ thể. Vòng than chì mở rộng được thiết kế để thực hiện niêm phong trong điều kiện hỏa hoạn.

6. Khối đôi & chảy máu (DBB)
Khi quả bóng ở vị trí mở hoặc đóng hoàn toàn, chất truyền phát trong khoang trung tâm của cơ thể có thể được giải phóng bằng hệ thống thoát nước và làm rỗng thiết bị. Ngoài ra, áp suất quá tải trong khoang trung tâm của van có thể được giải phóng xuống mức áp suất thấp bằng ghế tự giảm áp .

7. Chống tĩnh điện và thiết kế an toàn cháy nổ
Thiết kế chống cháy của van đáp ứng yêu cầu trong tiêu chuẩn API6FA/API607 và thiết kế chống tĩnh điện tuân theo các quy định trong API6D và BS5351.

8. Thân mở rộng
Đối với van được lắp đặt dưới lòng đất, thân van có thể được kéo dài và để thuận tiện cho việc vận hành, vòi phun hợp chất tương ứng và van thoát nước có thể được kéo dài đến đỉnh van.

9. Các loại lái xe khác nhau
Tấm đệm trên cùng của van được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO 5211, thuận tiện cho việc kết nối và trao đổi các trình điều khiển khác nhau. Các loại trình điều khiển phổ biến là thủ công, điện, khí nén và khí nén/thủy lực.