To'liq payvandlangan sharli vana

To'liq payvandlangan sharli klapan

1.Bow-out isbot poya
Poyaning uchib ketishining oldini olish va klapanning ichki bosimining g'ayritabiiy ko'tarilishiga yo'l qo'ymaslik uchun yelka novdaning pastki qismiga o'rnatiladi.Bundan tashqari, novda o'ramining o'rash to'plamining yonishi natijasida sizib chiqishining oldini olish uchun Yong'in, surish podshipniklari novda va vana tanasining pastki qismida yelkaning aloqa joyiga o'rnatiladi. Shunday qilib, sizib chiqmaslik va baxtsiz hodisani oldini oladigan teskari muhr o'rindig'i hosil bo'ladi.

2.Yong'inga qarshi xavfsiz dizayn
Qachonki trunnion sharli klapan an'anaviy tarzda qo'llanilsa, uning o'rindiq va shar yuzasi bilan muhrlangan, o'rindiq ushlagichi O-halqasi va korpusi bilan muhrlangan bo'lsa, bu yumshoq muhrlangan va ishonchli muhrlanadi. O'rindiq va O-ring yonib ketganda, o'rindiq ushlagichi va tanasi kengaytirilgan grafit bilan muhrlangan bo'ladi. Shunday qilib, yong'inga qarshi xavfsiz maqsadda harakat qiladi.

3. Antistatik qurilma
Avariyaga olib keladigan yonuvchi va portlovchi moddalarni yoqishi mumkin bo'lgan statik elektr energiyasini ishlab chiqaradigan shar, stend va PTFE o'rtasida ishqalanishning oldini olish uchun ushbu sharli valfda stend va shar, novda va korpus o'rtasida statik o'tkazuvchan buloq o'rnatilgan. .Shunday qilib, statik elektr toki erga uzatiladi va tizim xavfsizligi ta'minlanadi.

4.Tananing erkin oqishi Muhrlangan qurilish
Vana korpusi va kapotning birlashtiruvchi holati qistirma va O-ring bilan ikki marta muhrlangan, bu asosda yong'in, yuqori harorat, zarba va momentning notekis ochilishi yoki yopilishi kabi omillar tashqi oqishni keltirib chiqara olmaydi.

5.Ishlashda past moment
O'z-o'zidan yog'langan podshipniklar dastani ishqalanishiga o'rnatiladi, buning natijasida aşınma qarshilik, ishlashning moslashuvchanligi va past moment paydo bo'ladi.

6. Ikki marta blokirovka va qon ketish (DBB)
To'p to'liq ochiq yoki yopiq holatda bo'lganda, tananing markaziy bo'shlig'idagi transmitter moddasi drenaj va bo'shatish moslamalari orqali chiqarilishi mumkin. Bundan tashqari, valfning markaziy bo'shlig'idagi haddan tashqari yuklangan bosim o'z-o'zidan o'rindiq orqali past bosim oxiriga chiqarilishi mumkin. .

7. Favqulodda muhrlash
Murakkab in'ektsiya teshiklari ishlab chiqilgan va qo'shma in'ektsiya klapanlari yon klapanning ildiz/qopqoq va korpus tayanchi joylariga o'rnatiladi. Poya yoki o'rindiqning muhrlanishi shikastlanganda, sizib chiqishni keltirib chiqaradigan bo'lsa, aralashma ikkinchi marta muhrlanish uchun ishlatilishi mumkin. Yashirin O'tkazgich moddasining ta'sirida aralashmaning oqib ketishini oldini olish uchun har bir aralash in'ektsiya klapanining yon tomoniga nazorat valfi o'rnatilgan. Murakkab in'ektsiya klapanining yuqori qismi aralash qarshi tabancasiga tez ulanish uchun ulagichdir.

8.Uzaytiruvchi novda
Er osti o'rnatilgan valf uchun dastani uzaytirilishi mumkin va qulay foydalanish uchun mos keladigan aralash in'ektsiya ko'krak va drenaj klapanini valfning yuqori qismiga cho'zish mumkin.

9.Avtomatik tana bo'shlig'ini bo'shatish
Tana bosimi barqaror bo'lmagan omil sifatida noan'anaviy ravishda ko'tarilganda, trunnion sharli klapan quyi oqim o'rindig'i noan'anaviy bosim bilan itariladi va g'ayritabiiy bosim avtomatik ravishda chiqariladi, bu yuqoridagi o'rindiqning muhrlanishiga zarar etkazmaydi.

10.Har xil haydash turlari
Har xil drayverlarni ulash va almashish uchun qulay bo'lgan ISO 5211 standartiga muvofiq ishlab chiqilgan valfning yuqori paneli. Umumiy haydash turlari qo'lda, elektr, pnevmatik va pnevmatik/gidravlikdir.