โกลบวาล์วเหล็กหล่อ-วาล์วโกลบเหล็กหล่อ-ผลิตภัณฑ์-NSV VALVE CORPORATION LTD.
Products
บ้าน

เหล็กหล่อโกลบวาล์ว

  • บอลวาล์ว
  • เกทวาล์ว
  • โกลบวาล์ว
  • เช็ควาล์ว
  • วาล์วปีกผีเสื้อ
  • ปลั๊กวาล์ว
  • วาล์วโลหะผสมพิเศษ
  • คอนโทรลวาล์ว
  • เครื่องกรองน้ำ
  • ตัวกระตุ้น

เหล็กหล่อโกลบวาล์ว

วาล์วลูกโลกเหล็กหล่อ NSV ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมัน เคมีภัณฑ์ ยา ปุ๋ย พลังงานไฟฟ้า ฯลฯ พื้นผิวซีลที่นั่งซ้อนทับด้วยโลหะผสมชุบแข็งที่ทนทานต่อการสึกหรอเพื่อให้เข้ากับพื้นผิวดิสก์ซีล
คำอธิบาย
อพวช   วาล์วโลกเหล็กหล่อถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมัน เคมีภัณฑ์ ยา ปุ๋ย พลังงานไฟฟ้า ฯลฯ พื้นผิวซีลที่นั่งซ้อนทับด้วยโลหะผสมชุบแข็งที่ทนทานต่อการสึกหรอเพื่อให้เข้ากับพื้นผิวดิสก์ซีลก้านได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง ทนทานต่อการกัดกร่อน และต้านทานการขัดถูโกลปวาล์วมีซีลที่เชื่อถือได้ ใช้งานได้อย่างปลอดภัยและใช้งานง่ายวาล์วมีจำหน่ายในวัสดุตัวถัง/ฝากระโปรงหน้าและขอบภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับสื่อกลางของน้ำ ไอน้ำ ผลิตภัณฑ์น้ำมัน กรดไนตริก กรดอะซิติก ออกซิเจน ฯลฯ
 
บังคับมาตรฐาน
มาตรฐานการออกแบบ: BS 1873, ASME B16.34, DIN3356
ตัวต่อตัว: ASME B16.10, EN 558, DIN 3202
หน้าแปลนท้าย: ASME B16.5, DIN 2501
สิ้นสุดการเชื่อมแบบ Buttwelding: ASME B16.25, DIN3239
การตรวจสอบและทดสอบ: API 598, DIN3230
 
ช่วงของผลิตภัณฑ์
ขนาด: 2" ~ 24"(DN50 ~ DN600)
คะแนน: ANSI 150lb ~ 1500lb
วัสดุของตัวเครื่อง: เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าไร้สนิม, เหล็กกล้าผสม, เหล็กดูเพล็กซ์
การตัดแต่ง: ต่อ API 600
การทำงาน: Handwheel, เกียร์, ไฟฟ้า, นิวเมติก, ไฮดรอลิก
 
คุณสมบัติการออกแบบ
การออกแบบตัวรูปแบบตรง
OS&Y สกรูและแอกด้านนอก
ดิสก์รูปเรียว ลูกโลก หรือปลั๊ก
ที่นั่งทดแทนหรือเชื่อม
ฝากระโปรงหน้าแบบเกลียว โครงสร้างซีลด้านหลัง
Handwheel กระแทกสำหรับ 10 "ขึ้นไป
การออกแบบก้านขยายสำหรับอุณหภูมิต่ำ
หน้าแปลน ISO ด้านบนสำหรับวาล์วแบบก้านเปลือย
สอบถาม

หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับใบเสนอราคาหรือความร่วมมือ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งอีเมลถึงเราที่ sales@nsvvalve.com
หรือใช้แบบฟอร์มสอบถามต่อไปนี้ตัวแทนฝ่ายขายของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้าขอขอบคุณที่ให้ความสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา

ลิขสิทธิ์ © 2021 NSV Valve Corporation สงวนลิขสิทธิ์ | XML | แผนผังเว็บไซต์