완전히 용접된 볼 밸브

완전 용접 볼 밸브

1.Bow-out 증거 줄기
스템이 날아가서 밸브 내부 압력이 비정상적으로 상승하는 것을 방지하기 위해 스템 하부에 숄더를 고정하고 있습니다. 화재, 스러스트 베어링은 스템과 밸브 본체의 하부 숄더의 접촉 위치에 설정됩니다. 따라서 역 밀봉 시트가 형성되어 누출을 방지하고 사고를 방지합니다.

2. 화재 안전 설계
트러니언 볼 밸브가 일반적으로 사용될 때 시트와 볼 표면에 의해 밀봉되고 O-링과 몸체에 의해 밀봉된 시트 리테이너는 연질 밀봉되고 신뢰할 수 있는 밀봉입니다. 시트와 O-링이 타면 시트 리테이너와 몸체 확장된 흑연에 의해 밀봉될 것입니다. 따라서 화재 방지 목적으로 행동하십시오.

3. 정전기 방지 장치
볼, 스템, 사고의 원인이 되는 가연물 및 폭발물에 불이 붙을 수 있는 정전기를 발생시키는 PTFE 간의 마찰을 방지하기 위해 스템과 볼, 스템과 몸체 사이에 정전기 전도 스프링을 설치한 볼 밸브입니다. .따라서 접지에 정전기가 전도되어 시스템 안전성이 확보됩니다.

4. 본체 밀봉 구조의 자유로운 누출
밸브 본체와 보닛의 연결 위치는 개스킷과 오링으로 이중 밀봉되며, 이 베이스에서 화재, 고온, 충격 및 토크의 고르지 않은 개폐와 같은 요인은 모두 외부 누출을 유발할 수 없습니다.

5. 작동 중 낮은 토크
자체 윤활 베어링은 스템의 마찰 부분에 설치되어 내마모성, 작동 유연성 및 낮은 토크를 제공합니다.

6. 더블 블록&블리드(DBB)
볼이 완전히 열리거나 닫힐 때 바디의 중앙 캐비티에 있는 송신기 물질은 배수 및 비우기 장치에 의해 방출될 수 있습니다. .

7.긴급 봉인
사이드 밸브의 스템/캡과 바디 서포트 위치에 복합주입구를 설계하고 복합주입밸브를 설치한다. 각 콤파운드 주입 밸브의 측면에 체크 밸브가 설치되어 트랜스미터 물질의 작용으로 인해 콤파운드가 밖으로 흘러나오는 것을 방지합니다. 콤파운드 주입 밸브의 상단은 콤파운드 주입 건과의 빠른 연결을 위한 커넥터입니다.

8. 연장 줄기
지하에 설치된 밸브의 경우 스템을 길게 할 수 있으며 작동의 편의를 위해 해당 화합물 주입 노즐과 배수 밸브를 밸브 상단까지 확장할 수 있습니다.

9.Automatic 체강 완화
불안정한 요인으로 바디 압력이 비정상적으로 상승하면 트러니언 볼 밸브 다운스트림 시트가 비정상 압력에 의해 밀려나고 비정상 압력이 자동으로 해제되어 업스트림 시트의 실링이 손상되지 않습니다.

10.다양한 구동방식
ISO 5211에 따라 설계된 밸브의 상단 패드는 다양한 드라이버의 연결 및 교환에 편리합니다. 일반적인 구동 유형은 수동, 전기, 공압 및 공압/유압입니다.