NSV TOP ENTRY BALL VALVE का उपयोग मुख्य रूप से पाइपलाइन और उद्योग प्रणाली में किया जाता है और इसमें एक शीर्ष प्रविष्टि और ऑन लाइन रखरखाव कार्य होता है। इसके बहुत सारे फायदे हैं, जैसे कि छोटे द्रव प्रतिरोध, सरल संरचना, छोटी मात्रा, हल्के वजन, विश्वसनीय सालिंग, संचालन और रखरखाव के लिए सुविधा, जल्दी से खोलना और बंद करना, साथ ही लचीले ढंग से शुरू करना और बंद करना।
1. एक टुकड़ा शरीर
अधिकतम रेटेड ऑपरेटिंग दबाव के तहत पर्याप्त शक्ति और कठोरता की गारंटी के लिए शरीर के लिए एक टुकड़ा शरीर का उपयोग किया जाता है। वाल्व के आंतरिक भागों को सावधानीपूर्वक डिजाइन किया जाता है और सभी प्रकार की ऑपरेटिंग स्थिति के तहत विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए चुना जाता है। पर्याप्त मार्जिन दीवार की मोटाई और उच्च शक्ति संयोजी का अनुकूलन पाइपिंग से तनाव का समर्थन करने के लिए बोल्ट वाल्व रखरखाव और पर्याप्तता के लिए सुविधाजनक हैं।
2. शीर्ष प्रविष्टि
आम बॉल वाल्व से इसका सबसे बड़ा अंतर यह है कि इसका रखरखाव पाइप लाइन पर और पाइप लाइन से उतरे बिना किया जा सकता है। सीट के लिए बैक स्पेस सीट संरचना को अपनाया जाता है और सीट रिटेनर का पिछला हिस्सा अशुद्धता के संचय को रोकने के लिए तिरछा कोण होता है। सीट के पीछे की जगह को प्रभावित करने से।
3. कम ऑपरेशन टोक़
NSV टॉप एंट्री सीरीज़ बॉल वाल्व में एक ट्रूनियन माउंटेड बॉल होती है, जिसकी सतह ग्राउंड, पॉलिश और हार्ड फेस ट्रीटेड होती है। बॉल और स्टेम को इंटीग्रेटेड किया जाता है, बाहरी बोर पर स्लाइडिंग बेयरिंग लगाया जाता है ताकि घर्षण त्रिज्या छोटा हो और ऑपरेशन टॉर्क बहुत हो कम।
4. आपातकालीन सीलिंग
कंपाउंड इंजेक्शन छेद डिजाइन किए गए हैं और कंपाउंड इंजेक्शन वाल्व स्टेम / कैप और साइड वाल्व के बॉडी सपोर्ट के स्थानों पर स्थापित किए गए हैं। जब रिसाव को प्रेरित करने के लिए स्टेम या सीट की सीलिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यौगिक का उपयोग दूसरी बार सीलिंग करने के लिए किया जा सकता है। एक छुपा हुआ ट्रांसमीटर पदार्थ की क्रिया के कारण कंपाउंड को बाहर बहने से रोकने के लिए प्रत्येक कंपाउंड इंजेक्शन वाल्व के किनारे चेक वाल्व स्थापित किया गया है। कंपाउंड इंजेक्शन वाल्व का शीर्ष कंपाउंड इंजेक्शन गन के साथ तेजी से कनेक्शन के लिए कनेक्टर है।
5. विश्वसनीय सीलिंग
सीट सीलिंग सीट सीलिंग और मेटल रिटेनर कंपोनेंट द्वारा बनाई गई है। सीट रिटेनर अक्षीय रूप से तैरता है और वाल्व सीट की लो प्रेशर सीलिंग स्प्रिंग के प्री-प्रेशर तक पहुंच जाती है। इसके अलावा, वाल्व सीट के पिस्टन प्रभाव को उचित रूप से डिज़ाइन किया गया है, जो उच्च एहसास हुआ ऑपरेटिंग माध्यम के दबाव से दबाव सीलिंग और शरीर की सीलिंग बनाने के लिए रिटेनर के अवरोधन का एहसास। विस्तार ग्रेफाइट रिंग को आग की स्थिति में सीलिंग का एहसास करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
6. डबल ब्लॉक और ब्लीड (डीबीबी)
जब गेंद पूर्ण खुली या बंद स्थिति में होती है, तो शरीर के केंद्र गुहा में ट्रांसमीटर पदार्थ को जल निकासी और खाली करने वाले उपकरणों द्वारा छोड़ा जा सकता है। इसके अलावा, वाल्व के केंद्र गुहा में अधिक भार वाले दबाव को स्वयं राहत सीट द्वारा कम दबाव के अंत में छोड़ा जा सकता है। .
7. विरोधी स्थैतिक और आग सुरक्षित डिजाइन
वाल्व की आग की रोकथाम का डिज़ाइन API6FA/API607 मानक में आवश्यकता को पूरा करता है और एंटी-स्टैटिक का डिज़ाइन API6D और BS5351 में नियमों के अनुरूप है।
8. विस्तार तना
भूमिगत स्थापित वाल्व के लिए, तने को लंबा किया जा सकता है और ऑपरेशन की सुविधा के लिए इसी यौगिक इंजेक्शन नोजल और ड्रेनेज वाल्व को वाल्व के शीर्ष तक बढ़ाया जा सकता है।
9. विभिन्न ड्राइविंग प्रकार
आईएसओ 5211 के अनुसार डिज़ाइन किया गया वाल्व का शीर्ष पैड, जो विभिन्न ड्राइवरों के कनेक्शन और विनिमय के लिए सुविधाजनक है। सामान्य ड्राइविंग प्रकार मैनुअल, इलेक्ट्रिकल, वायवीय और वायवीय / हाइड्रोलिक हैं।
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