Plně svařovaný kulový ventil

PLNĚ SVAŘENÝ KULOVÝ VENTIL

1. Představec odolný proti vyklenutí
Aby se zabránilo odlétnutí vřetene, což by mělo za následek abnormální zvýšení vnitřního tlaku ventilu, je rameno upevněno ve spodní části vřetene. Kromě toho, aby se zabránilo úniku v důsledku vyhoření ucpávkové sady vřetene. ohnivé, axiální ložisko je nastaveno v kontaktní poloze osazení ve spodní části vřetene a tělesa ventilu. Tím je vytvořeno inverzní sedlo těsnění, které zabrání úniku a zabrání nehodě.

2.Protipožární bezpečný design
Když se čepový kulový ventil používá normálně, je utěsněn sedlem a povrchem koule, držák sedla je utěsněn O-kroužkem a tělem, jedná se o měkké utěsněné a spolehlivé těsnění. Když jsou sedlo a O-kroužek spálené, držák sedla a tělo budou utěsněny expandovaným grafitem. Působí tak protipožárně bezpečnému účelu.

3. Antistatické zařízení
Aby se zabránilo tření mezi koulí, dříkem a PTFE, které generuje statickou elektřinu, která může zapálit hořlaviny a výbušniny způsobující nehodu, v tomto kulovém ventilu je mezi dřík a kouli, dřík a tělo nastavena statická vodivá pružina. .Statická elektřina je tak vedena do země a je zajištěna bezpečnost systému.

4.Volný únik tělesa Utěsněná konstrukce
Připojovací poloha těla ventilu a víka je dvojitě utěsněna těsněním a O-kroužkem, na této základně, jako je požár, vysoká teplota, otřesy a nerovnoměrné otevírání nebo uzavírání točivého momentu, nemohou způsobit vnější únik.

5. Nízký točivý moment v provozu
Samomazná ložiska jsou instalována na tření vřetene, což má za následek odolnost proti opotřebení, pružnost provozu a nízký kroutící moment.

6. Double block&bleed (DBB)
Když je koule plně otevřená nebo zavřená, látka vysílače ve střední dutině těla může být uvolněna odvodňovacími a vyprazdňovacími zařízeními. Kromě toho může být přetížený tlak ve střední dutině ventilu uvolněn na konec s nízkým tlakem samoodlehčovacím sedlem .

7.Nouzové těsnění
Jsou navrženy otvory pro vstřikování směsi a v místech dříku/víčka a tělesa bočního ventilu jsou instalovány vstřikovací ventily směsi. Když je těsnění dříku nebo sedla poškozeno, aby došlo k úniku, lze směs použít k druhému utěsnění. Skryté zpětný ventil je instalován na straně každého vstřikovacího ventilu směsi, aby se zabránilo vytékání směsi v důsledku působení přenášecí látky. V horní části vstřikovacího ventilu směsi je konektor pro rychlé spojení se vstřikovací pistolí směsi.

8. Prodlužovací představec
U ventilu instalovaného pod zemí lze vřeteno prodloužit a pro pohodlí obsluhy lze odpovídající trysku pro vstřikování směsi a odvodňovací ventil prodloužit na horní část ventilu.

9.Automatický reliéf tělesné dutiny
Když tlak těla nenormálně stoupá jako nestabilní faktor, kulový kulový ventil za sedlem po proudu bude tlačen nenormálním tlakem a nenormální tlak se automaticky uvolní, nepoškodí to těsnění sedla proti proudu.

10. Různé typy řízení
Horní podložka ventilu navržená podle ISO 5211, která je vhodná pro připojení a výměnu různých ovladačů. Běžné typy pohonů jsou ruční, elektrické, pneumatické a pneumaticko/hydraulické