صمام كروي ملحوم بالكامل

صمام كروي ملحوم بالكامل

1. الانحناء برهان الجذعية
لغرض منع الجذع من الطيران مما يؤدي إلى ارتفاع غير طبيعي في الضغط الداخلي للصمام ، يتم تثبيت الكتف في الجزء السفلي من الجذع بالإضافة إلى ذلك لمنع التسرب الناتج عن نضوب مجموعة تعبئة الجذع في يتم ضبط محمل الدفع في موضع التلامس للكتف في الجزء السفلي من الجذع وجسم الصمام ، وبالتالي يتم تشكيل مقعد مانع للتسرب عكسي لمنع التسرب وتجنب الحوادث.

2. تصميم آمن لمكافحة الحريق
عندما يتم استخدام الصمام الكروي مرتكز الدوران بشكل طبيعي ، يتم إحكامه بواسطة المقعد وسطح الكرة ، ومثبت المقعد محكم الإغلاق بحلقة O والجسم ، يكون هذا محكم الإغلاق الناعم والموثوق. سيتم ختمها بواسطة الجرافيت الموسع. وبالتالي تعمل لغرض آمن ضد الحرائق.

3-جهاز مضاد للكهرباء الساكنة
من أجل منع الاحتكاك بين الكرة والجذع و PTFE الذي يولد الكهرباء الساكنة التي قد تشعل المواد القابلة للاحتراق والمتفجرات التي تتسبب في وقوع حادث ، في هذا الصمام الكروي ، يتم ضبط زنبرك التوصيل الساكن بين الجذع والكرة والساق والجسم وهكذا يتم توصيل الكهرباء الساكنة إلى الأرض وتأمين سلامة النظام.

4. التسرب الحر لبناء الجسم مختومة
يتم إغلاق الموضع الضام لجسم الصمام وغطاء المحرك بشكل مزدوج بواسطة حشية وحلقة O ، على هذه القاعدة ، مثل عوامل مثل الحريق ودرجة الحرارة المرتفعة والصدمة والفتح أو الإغلاق غير المتكافئ لعزم الدوران كلها لا يمكن أن تسبب تسربًا خارجيًا.

5. انخفاض عزم الدوران في العملية
يتم تثبيت المحامل ذاتية التشحيم عند احتكاك الجذع ، مما يؤدي إلى مقاومة التآكل ومرونة التشغيل وعزم دوران منخفض.

6. الكتلة المزدوجة والنزيف (DBB)
عندما تكون الكرة في وضع الفتح أو الإغلاق الكامل ، يمكن إطلاق مادة المرسل في التجويف المركزي للجسم عن طريق أجهزة الصرف والتفريغ ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحرير الضغط الزائد في التجويف المركزي للصمام إلى نهاية الضغط المنخفض بواسطة مقعد التنفيس الذاتي .

7. ختم الطوارئ
تم تصميم فتحات الحقن المركب وتركيب صمامات الحقن المركب في مواقع الجذع / الغطاء ودعامة الجسم للصمام الجانبي. عند تلف إحكام إغلاق الجذع أو المقعد للحث على التسرب ، يمكن استخدام المركب للقيام بإغلاق المرة الثانية. يتم تثبيت صمام فحص في جانب كل صمام حقن مركب لمنع المركب من التدفق بسبب تأثير مادة المرسل. الجزء العلوي من صمام الحقن المركب هو الموصل للاتصال السريع بمسدس الحقن المركب.

8. جذع التمديد
بالنسبة للصمام المثبت تحت الأرض ، يمكن إطالة الجذع ولراحة التشغيل ، يمكن تمديد فوهة الحقن المركب المقابل وصمام الصرف إلى أعلى الصمام.

9- تخفيف تجاويف الجسم الأوتوماتيكي
عندما يرتفع ضغط الجسم بشكل غير طبيعي كعامل غير مستقر ، سيتم دفع مقعد المصب الكروي مرتكز الدوران بضغط غير عادي ، وإطلاق الضغط غير الطبيعي تلقائيًا ، لا يضر بإغلاق المقعد العلوي.

10- أنواع القيادة المختلفة
تم تصميم الوسادة العلوية للصمام وفقًا لمعيار ISO 5211 ، وهي ملائمة للاتصال وتبادل مختلف السائقين. أنواع القيادة الشائعة هي يدوية ، وكهربائية ، وهوائية ، وهوائية / هيدروليكية