أعلى دخول الكرة صمام

NSV TOP ENTRY BALL VALVE يستخدم بشكل أساسي في نظام خطوط الأنابيب والصناعة وله وظيفة دخول أعلى وفي صيانة الخط ، وله الكثير من المزايا ، مثل مقاومة السوائل الصغيرة ، والبنية البسيطة ، والحجم الصغير ، والوزن الخفيف ، والتحليل الموثوق به ، ملائم للتشغيل والصيانة ، يفتح ويغلق بسرعة ، وكذلك يبدأ ويغلق بمرونة.

1. قطعة واحدة الجسم
يتم استخدام الهيكل المكون من قطعة واحدة للجسم لضمان القوة والصلابة الكافية تحت ضغط التشغيل الأقصى المقنن. تم تصميم الأجزاء الداخلية من الصمام واختيارها بعناية لضمان الموثوقية في ظل جميع أنواع ظروف التشغيل. البراغي ملائمة لصيانة الصمامات وكفاية لدعم الضغط من الأنابيب.

2. أعلى دخول
أكثر ما يميزه عن الصمام الكروي الشائع هو أنه يمكن إجراء صيانته على خط الأنابيب وبدون فك خط الأنابيب ، حيث تم اعتماد هيكل مقعد المساحة الخلفية للمقعد والجزء الخلفي من مثبت المقعد بزاوية مائلة لمنع تراكم الشوائب من التأثير على المساحة الخلفية للمقعد.

3.Low عملية عزم الدوران
يحتوي صمام الكرة من سلسلة NSV ذات المدخل العلوي على كرة مثبتة على مرتكز الدوران ، سطحها أرضي ، مصقول ومعالج للوجه الصلب. الكرة والساق مدمجة ، محمل منزلق مثبت على التجويف الخارجي بحيث يكون نصف قطر الاحتكاك صغيرًا وعزم دوران التشغيل كبير جدًا قليل.

4. ختم الطوارئ
تم تصميم فتحات الحقن المركب وتركيب صمامات الحقن المركب في مواقع الجذع / الغطاء ودعامة الجسم للصمام الجانبي. عند تلف إحكام إغلاق الجذع أو المقعد للحث على التسرب ، يمكن استخدام المركب للقيام بإغلاق المرة الثانية. يتم تثبيت صمام فحص في جانب كل صمام حقن مركب لمنع المركب من التدفق بسبب تأثير مادة المرسل. الجزء العلوي من صمام الحقن المركب هو الموصل للاتصال السريع بمسدس الحقن المركب.

5. موثوق الختم
يتم تشكيل سدادة المقعد عن طريق إحكام المقعد ومكون التثبيت المعدني ، حيث يطفو مثبت المقعد محوريًا ويتم الوصول إلى ختم الضغط المنخفض لمقعد الصمام عن طريق الضغط المسبق للزنبرك. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم تأثير الكباس لمقعد الصمام بشكل معقول ، والذي تحقق ختم الضغط بضغط وسيط التشغيل وإدراك اعتراض التجنيب لتشكيل ختم الجسم. تم تصميم حلقة الجرافيت التوسعية لتحقيق الختم في حالة الحريق.

6.Double block & ينزف (DBB)
عندما تكون الكرة في وضع الفتح أو الإغلاق الكامل ، يمكن إطلاق مادة المرسل في التجويف المركزي للجسم عن طريق أجهزة الصرف والتفريغ ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحرير الضغط الزائد في التجويف المركزي للصمام إلى نهاية الضغط المنخفض بواسطة مقعد التنفيس الذاتي .

7.Anti- ساكنة وتصميم آمن للحريق
يفي تصميم صمام الوقاية من الحرائق بمتطلبات معيار API6FA / API607 وتصميم المضاد للكهرباء الساكنة يتوافق مع اللوائح في API6D و BS5351.

8. جذع التمديد
بالنسبة للصمام المثبت تحت الأرض ، يمكن إطالة الجذع ولراحة التشغيل ، يمكن تمديد فوهة الحقن المركب المقابل وصمام الصرف إلى أعلى الصمام.

9. أنواع القيادة المختلفة
تم تصميم الوسادة العلوية للصمام وفقًا لمعيار ISO 5211 ، وهي ملائمة للاتصال وتبادل مختلف السائقين. أنواع القيادة الشائعة هي اليدوية والكهربائية والهوائية والهوائية / الهيدروليكية.